Функция скелетасальникКак правило, это изолировать детали, которые нуждаются в смазке в компонентах трансмиссии, от выходных компонентов, чтобы не допустить утечки смазочного масла.Обычно используется для вращающихся валов и представляет собой разновидность манжетного уплотнения вращающегося вала.Каркас подобен стальным стержням внутри бетонных компонентов, играющим укрепляющую роль и позволяющим сальнику сохранять свою форму и натяжение.В зависимости от типа каркаса его можно разделить на сальник внутреннего каркаса, сальник внешнего каркаса, а также внутренний и внешний сальник каркаса.Каркасный сальник изготовлен из высококачественной нитрильной резины и стальной пластины, имеет стабильное качество и длительный срок службы.Широко используется в автомобильных и мотоциклетных коленчатых валах, распределительных валах, дифференциалах, амортизаторах, двигателях, осях, передних и задних колесах и других деталях.
1. Не допускайте попадания грязи, пыли, влаги и других веществ в подшипники снаружи;
2. Ограничьте утечку смазочного масла в подшипниках.Требование к сальникам заключается в том, что размеры (внутренний диаметр, наружный диаметр и толщина) должны соответствовать нормативным требованиям;Требуйте соответствующей эластичности для правильного зажима вала и обеспечения герметизирующего эффекта;Он должен быть термостойким, износостойким, обладать хорошей прочностью, устойчивым к воздействию сред (таких как масло или вода) и иметь длительный срок службы.
При разумном использовании сальников следует обратить внимание на следующие моменты:
(1) По конструктивным и конструкционным причинам на высокоскоростных валах следует использовать высокоскоростные сальники, а на тихоходных валах следует использовать низкоскоростные сальники.Тихоходные сальники нельзя использовать на высокоскоростных валах, и наоборот.
(2) При высокой температуре окружающей среды следует выбирать полипропиленовый эфир или силикон, фтор или кремнийорганический фторкаучук.И следует приложить усилия для снижения температуры масла в топливном баке.При использовании при низких температурах следует выбирать морозостойкую резину.
(3) Сальники со средним давлением имеют плохую способность выдерживать давление, и когда давление слишком высокое, сальник деформируется.В условиях избыточного давления следует использовать устойчивые к давлению опорные кольца или усиленные сальники, устойчивые к давлению.
(4) Если эксцентриситет сальника во время установки слишком велик, когда он прилегает к валу, его герметичность ухудшится, особенно при высокой скорости вала.Если эксцентриситет слишком велик, можно использовать сальник W-образной формы.
(5) Гладкость поверхности вала напрямую влияет на срок службы сальника, то есть, если вал имеет высокую гладкость, срок службы сальника будет больше.
(6) Обратите внимание, что на кромке сальника должно быть определенное количество смазочного масла.
(7) Особое внимание следует уделять предотвращению попадания пыли в сальник.
WhatsApp: +86-13201832718
Время публикации: 6 марта 2024 г.
